Принцип работы предохранительного клапана
Редукционный клапан пилотного типа (принцип работы редукционного клапана пилотного типа)
Принцип работы пилотного редукционного клапана: пилотный редукционный клапан состоит из корпуса клапана, основной пружины, основного золотника клапана, основного седла клапана, поршня, направляющей пружины, направляющего золотника клапана, седла пилотного клапана, пилотного поршня и регулирующей пружины. Кручка регулировочного винта, пружина регулировки сжатия, верхняя открытая направляющая сердцевина клапана, среда входит в поршень с входной стороны, потому что площадь поршня больше, чем площадь сердечника основного клапана, толкает поршень вниз, чтобы открыть главный клапан, чтобы регулировать давление пружины, чтобы изменить открытие направляющего клапана, тем самым изменяя давление над поршнем, управляется степенью открытия основного сердечника клапана, чтобы поддерживать постоянное давление за клапаном.